De catamaran is een van de meest comfortabele manieren van zeilen voor watertoerisme. Het is snel, lichtgewicht, stabiel. Tegelijkertijd is de eenvoudigste catamaran eenvoudig genoeg om zelf te maken; schaarse dure materialen zijn niet nodig voor de constructie.
Eerst moet u beslissen welke taken uw catamaran zal oplossen. Het is één ding als je het nodig hebt om te raften op bergrivieren, en heel iets anders als je erop gaat zeilen in grote watermassa's. De eigenaardigheden van het gebruik van een catamaran hebben rechtstreeks invloed op het ontwerp.
Een prototype kiezen voor constructie
De meest juiste optie bij het bouwen van een catamaran is om als prototype een bestaande zelfgebouwde catamaran te kiezen, die qua afmeting en doel voor u het meest geschikt is. Tekeningen van dergelijke catamarans zijn gemakkelijk te vinden op het net.
U kunt het geselecteerde prototype naar behoefte aanpassen, maar het ontwerp van de belangrijkste dragende elementen mag niet worden gewijzigd. Meestal zijn catamarans die voor onafhankelijke constructie worden aangeboden al in een vrij groot aantal exemplaren gereproduceerd, het ontwerp is goed ontwikkeld en het is niet de moeite waard om het onnodig te veranderen.
Bouw van een catamaran
De basis van de catamaran is het frame van hun aluminium buizen, waaraan de cilinders zijn bevestigd. Opblaasbare ballonnen hebben een tweelaags ontwerp: buiten is er een hoes gemaakt van zeildoek of andere duurzame stof, deze draagt de hoofdbelasting. Cilinders worden erin geplaatst, in het eenvoudigste geval kunnen ze worden gemaakt van een polyethyleen huls. Het is hun taak om de lucht buiten te houden, dus de interne configuratie is niet zo belangrijk. In grootte moeten ze groter zijn dan de buitenste duurzame hoes. Voor de veiligheid is het beter om interne cilinders uit verschillende afzonderlijke secties te maken, in dit geval blijft de catamaran in het geval van een onbedoelde lekke band drijven.
Gebruik voor de montage van de catamaran uitsluitend RVS bevestigingsmaterialen, dit bespaart u een hoop problemen. Besteed bijzondere aandacht aan de bevestiging van de cilinders - ze mogen niet tegen metalen delen wrijven. Als de ballon ergens wrijft, zal hij op de golven zeer snel slijten, met alle onaangename gevolgen van dien.
Als de catamaran is uitgerust met een mast, is het raadzaam om veiligheidsmechanismen te voorzien die de zeilen automatisch loslaten wanneer een bepaalde kracht wordt bereikt. Dit komt door het feit dat een gekantelde catamaran bijna onmogelijk terug te draaien is, en in het geval van sterke plotselinge rukwinden is het niet altijd mogelijk om de lakens op tijd los te laten - een paar seconden zijn voldoende om de catamaran te laten kantelen of te blijven een gebroken mast. Daarom is het de moeite waard om je vooraf zorgen te maken over de veiligheid.
Beknibbel niet op materialen. Gebruik aluminium buizen van goede kwaliteit, goede materialen voor cilinders en spanbanden. Maak je zorgen over het gemak voor de bemanning - het moet handig en veilig zijn om rond de catamaran te bewegen, dus maak op zijn minst een klein dek, de ruimte tussen de cilinders in de boeg en achtersteven moet worden aangehaald met een sterk net dat het gewicht kan dragen van een persoon.
Onthoud dat bij een opblaasbare catamaran het lek in de cilinders het grootste probleem is. Zorg er daarom voor dat een enkele lekke band uw constructie niet fataal wordt en het ontwerp van de catamaran stelt u in staat om eventuele noodzakelijke reparaties in de kortst mogelijke tijd uit te voeren.
