Fietsspatborden hebben, net als andere onderdelen, meestal instructies of schematische tekeningen die u vertellen hoe u ze aan uw fiets kunt bevestigen. Daarom zou dit proces u niet veel moeite moeten opleveren. Het kiezen van de juiste vleugels is ook een belangrijk punt. Het is noodzakelijk dat de boog van de vleugel overeenkomt met de boog van het wiel - zodat deze bij aankomst het wiel niet raakt en tegelijkertijd beschermt tegen opspattend vuil tijdens het rijden.
instructies:
Stap 1
De spatborden zijn zeer comfortabel - ze beschermen tegen opspattend modder onder de wielen tijdens het rijden.
De achtervleugel is meestal bevestigd aan een paal onder het zadel. In dit geval, als u het bevestigt, moet u de kracht correct berekenen - draai niet te veel vast, anders kan de houder barsten. Als het daarentegen niet strak genoeg is, zal de vleugel heen en weer wiebelen.
Stap 2
Het voorspatbord kan op een vork worden gemonteerd, maar dit beschermt je voeten niet tegen vuil en spatten.
Stap 3
Maar moderne spatborden hebben meestal betrouwbare en eenvoudige bevestigingen - het voorspatbord is bevestigd aan de plaats bij de vorkkroon en het achterspatbord is bevestigd aan een riem onder het zadel. Deze riem wordt door veel fietsers geprezen - hij kan aan elke zadelpen worden bevestigd, ongeacht de dikte, en door de rubberen riem glijdt de vleugel niet weg.
Stap 4
Het achterspatbord kan ook uit twee delen bestaan: een die rechtstreeks aan de fiets wordt bevestigd en een die de boog van het spatbord verandert of de hoek waarin het spatbord komt te staan. Op deze manier kunnen we het nauwkeuriger aanpassen.
