Zeilen heeft zijn populariteit niet verloren en met de komst van windsurfen vindt het steeds meer aanhangers. Voor degenen die net van plan zijn zeiler of windsurfer te worden, is het niet altijd duidelijk hoe je kunt zeilen, zeker niet tegen de wind in.
Zeiltypes
Eerst vond de mens het zogenaamde "rechte" zeil uit. Het ontwerp is nogal primitief - het is een rechthoekig stuk dichte stof dat aan een mast over de romp van een boot of schip was bevestigd. Met zo'n zeil kon deze boot alleen naar zijn bestemming gaan als de wind goed was of in ieder geval in de goede richting waaide, zodat de baan van het schip kon worden aangepast door het zeil iets rond de mastas te draaien. Toen de wind tegen zo'n schip blies, werd het gedwongen zijn zeilen te laten zakken en voor anker te gaan, wachtend op de wind om zijn reis voort te zetten.
Door de revolutionaire uitvinding - het "schuine" zeil - konden schepen de afhankelijkheid van de windrichting kwijtraken. Er wordt aangenomen dat de Polynesiërs de eersten waren die een nieuwe vorm van zeil uitvonden, omdat het alleen met zo'n zeil mogelijk was om de vele eilanden verspreid over de Stille Oceaan te bewonen. Toen werd dit idee overgenomen door de Arabieren, beroemde zeelieden en ontdekkers in de oudheid, en van hen - al Europeanen, die met zijn hulp de wereld rond gingen reizen en continenten ontdekten.
Hoe het schip onder zeil beweegt
Het schuine zeil bevindt zich niet symmetrisch ten opzichte van de mast, maar slechts aan één kant ervan, terwijl het gemakkelijk kan draaien en rond de mastas draait. De vorm van zo'n zeil is vaak driehoekig, maar er zijn ook vierhoekige schuine zeilen. Om de structuur een vorm te geven, wordt een giek gebruikt - een stuk dat aan het ene uiteinde aan de mast is bevestigd en met het andere aan het uiteinde van het zeil. Om de vorm te behouden, worden ook shkotorins gebruikt - flexibele platen gemaakt van duurzaam materiaal, gestoken in speciale zeilzakken.
Dit ontwerp, wanneer het lange been van de rechthoek van het zeil langs de mast is bevestigd en het korte been aan de beweegbare giek, stelt het schip in staat om naar de wind toe te manoeuvreren, waardoor de positie van het zeil verandert - het naar rechts en links van de mast langs de loop van het vaartuig. Tegelijkertijd, wanneer de wind goed is, zoals in het geval van een recht zeil, is het niet nodig om te manoeuvreren - het schuine zeil wordt eenvoudig over de romp van de boot of windsurfplank geïnstalleerd en het drijvende vaartuig beweegt door het water in de door de wind ingestelde richting.
In het geval dat er tegenwind is, begint het zeilschip te manoeuvreren - van richting veranderen of, zoals de zeilers zeggen, overstag gaan, in een zigzagrichting naar het doel. Om overstag te gaan, volstaat het om het zeil door de boeg of door de achtersteven uit te vouwen. Om te voorkomen dat een licht vaartuig door de kracht van de wind langs het wateroppervlak wordt gedragen, wordt een midzwaard gebruikt - een grote schuine vin, die in de bodem in het midden van het vaartuig is geïnstalleerd, het, zonder de beweging te hinderen naar voren, voorkomt beweging naar de zijkant.
