Een BMX-fiets is niet alleen een vervoermiddel, maar ook een middel om veel ingewikkelde stunts te vertonen. Om trucjes op zo'n fiets te leren, volstaat het om een paar basis en in de regel niet moeilijke onder de knie te krijgen. Dan gaat alles veel sneller. Een van die trucs is Tailwhip.
instructies:
Stap 1
Deze truc houdt in dat je het fietsframe om het stuur draait. Deze truc is eenvoudig als je precies begrijpt hoe het frame moet worden gedraaid. Besteed aandacht aan de voorremmen, of beter gezegd, aan hun aanwezigheid. Zonder voorremmen zal het moeilijk zijn om op één wiel te blijven.
Stap 2
Dus rijd op de voorste haringen zonder te snel te gaan. Anders kunt u tijdens het remmen over het stuur vliegen. Schuif je voorste been naar de linkerkant van het frame en houd het boven het wiel. De truc wordt gedaan met behulp van de remmen, het is echter raadzaam om met de voet te helpen.
Stap 3
Druk nu uw voet stevig tegen het voorwiel van de fiets achter de vork en trek tegelijkertijd de voorrem aan. Je moet dit allemaal snel genoeg doen om de fiets op het voorwiel te krijgen. Duw tegelijkertijd het fietsframe tegen de klok in met uw linkervoet op de achterste pen. Dit dient zo te gebeuren dat het duwen van het frame later wordt uitgevoerd dan het moment dat de fiets stopt. Met andere woorden: het achterwiel moet van de grond komen. Dit is het belangrijkste punt in Tailwhip. Verder zal het makkelijker zijn.
Stap 4
Vervolgens komt de rotatie. Wanneer het frame tegen de klok in rond het stuur begint te bewegen, concentreer je dan op enkele punten. De eerste is om je lichaam recht boven de stuurman te houden en al je gewicht over te brengen naar het been dat op het stuur staat. Het stuur moet haaks op de grond worden gehouden, anders zal het achterwiel de grond raken zonder een volledige draai te maken. Ten tweede is er een kleine truc die het gemakkelijker maakt om een aantal trucs uit te voeren: controleer de rotatie van het frame door aan het stuur te draaien, maak er bewegingen mee in een cirkel, alsof je het frame zelf volgt.
Stap 5
En de laatste stap. Nadat het frame halverwege (180o) is gepasseerd, beweeg je het linkerbeen waarmee je het frame hebt gegooid dichter bij het stuur. Dan kun je het frame helemaal aan het einde van zijn rotatie met je voet pakken. Voeten op de pedalen, wegrijden. Het is alles.
