De luchtmacht is een speciaal type van de strijdkrachten van de Russische Federatie. Ze zijn gemaakt om het luchtruim te beschermen tegen invasies, militaire aanvallen af te weren en verkenningsmissies uit te voeren.
Op 12 augustus 2012 vierde Rusland de honderdste verjaardag van de oprichting van de luchtmacht. De luchtmacht werd officieel opgericht op 12 augustus 1912. Het was toen dat een bevel werd uitgevaardigd en ondertekend om een luchtvaarteenheid van het hoofddirectoraat van de generale staf op te richten. De vakantie zelf is jong, het werd pas op 31 mei 2006 goedgekeurd door het decreet van de president van Rusland.
In het hele land werd het eeuwfeest van de Russische luchtmacht gevierd. Het meest ambitieuze evenement werd echter gehouden in Zhukovsky bij Moskou. Het vond drie dagen plaats op het grondgebied van het transport- en tentoonstellingscomplex "Rusland". Meer dan honderd vliegtuigen en helikopters namen deel aan het Open Skies 2012-evenement.
Het programma van de vliegvakantie begon op zaterdag 11 augustus. Het bestond uit twee blokken. Het eerste blok "Legends of World Aviation" werd bijgewoond door gerestaureerde vliegtuigen uit de Eerste en Tweede Wereldoorlog. Het tweede blok "Common Sky" werd gehouden met de deelname van moderne luchtvaarttechnologie.
De volgende dag werd de vliegshow geopend door parachutisten in de lucht, drie van de tien vlaggen van Rusland, de luchtmacht en het ministerie van Defensie. En onmiddellijk na hun landing schilderden zes vliegtuigen de lucht in de kleuren van de driekleur van de staat. Daarna vlogen 21 vliegtuigen van de luchtmacht over de toeschouwers, in lijn met het nummer 100.
Op de tweede dag van de vakantie konden kijkers de vlucht van retrovliegtuigen bekijken. Dit deel van het programma heette "Winged Memory of Victory". Daarbij werden vliegtuigen uit de eerste helft van de 20e eeuw gedemonstreerd. De meest zeldzame, nog werkende daarvan, was de Bleriot uit 1912. Het is vermeldenswaard dat de vliegtuigen opstegen en direct op de grond landden, zoals aan het begin van de vorige eeuw.
Naast Russische luchtvaartapparatuur namen aerobatic-teams uit Italië, Finland, Polen en Groot-Brittannië deel aan het evenement en demonstreerden hun vaardigheden. In één exemplaar werden vliegtuigen uit Frankrijk en Israël gepresenteerd.
