Een kajak is een klein en licht, bekleed vaartuig, dat wordt voortgestuwd door menselijke spierkracht. Zowel degenen die deze sport beoefenen als degenen die gewoon graag sporten op de boot, maken vaak zelf kajaks.
Het is nodig
- 2 vellen vierlaags multiplex van 4 mm dik en 1,5 x 1,5 m
- Meerdere staven (voor het maken van stelen) 60 cm lang
- 3 staven voor frames (een staaf moet 3/15/60 cm groot zijn en de overige 2 staven moeten 3/7/35 cm groot zijn)
- 2 stuks van 2/13/50 cm
- 4 staven, 2/6/35 cm
- waterafstotende lijm
- schroeven
- waterdichte verf
- stopverf
- 3 planken van 3m
- voor de helling tien planken 40cm lang
- 4 spijlen en zo'n 40cm lamellen om de poten voor de trailerhelling te maken
instructies:
Stap 1
Om kaders te maken, tekent u een tekening op papier. Breek vervolgens de drie elementen voor elk frame af en knip ze uit. Houd er rekening mee dat voor het middelste frame de zijelementen hetzelfde moeten zijn en voor de andere twee ook de twee middelste en vier zijelementen. Verbind de frames (ze gaan elkaar overlappen). Bedek de verbindingen met caseïnelijm en draai ze ook vast met schroeven.
Stap 2
Om het voor u gemakkelijker te maken om de boot te monteren, maakt u een trailerhelling. Na het breken van de helling, snijdt u deze af en snijdt u 3 groeven voor de frames en naait u de afschuiningen met planken aan beide zijden van de helling. Bevestig de poten - stutten, en de rail die deze poten bij elkaar houdt, is aan de onderkant van het schild genageld.
Stap 3
Nu kunt u beginnen met het verzamelen van de boot zelf. Zaag de uitsteeksels op de frames af bij de bevestigingspunten. Installeer elk frame in de groeven en zet het stevig vast met een rail en spijkers. Vanuit het middenframe worden 5 langsrails versteld. Nadat alle rails aan de frames zijn afgesteld, bevestigt u ze volledig door ze op elk bevestigingspunt vast te draaien met een schroef en ze in te smeren met caseïnelijm.
Stap 4
De moeilijkste van alle handelingen is het klemmen van de stelen. Bevestig de voorbereide stuurpen aan een van de schuine kanten van het slipboard en buig de kielrail aan beide zijden naar de stuurpen, markeer de snijlijn over de lengte, die in een hoek van (ongeveer) 45 graden met de stuurpenas zal lopen. Na het afzagen van de paal langs de snijlijn, installeer deze. Meet nauwkeurig de lengte van de twee jukbeenderen en kielstaven en zaag ze af. Snijd vervolgens de uiteinden van deze lamellen in de steel en bevestig met schroeven eerst de kielrail en dan de jukbeenderen.
Stap 5
Het bootframe is klaar voor multiplex ommanteling. Voordat u met de ommanteling begint, slijpt u het vlak van de rails op de frames en pinnen. Maak vervolgens van papier (noodzakelijk dik) een patroon voor de onder- en zijrand. Begin met het beplanken vanaf de zijvlakken van de boot. Begin met het zagen van het triplex met een marge van niet meer dan 1 centimeter. Voordat u de multiplexplaat op de plaats van de bekleding installeert, moet u deze op verschillende plaatsen met schroeven bevestigen en de uitstekende randen afsnijden, waarbij u aan elke kant een kleine marge (3 - 5 millimeter) laat.
Stap 6
Markeer van binnen naar buiten de contouren van de lamellen en frames, waaraan uiteindelijk de multiplex bekleding wordt bevestigd. Verwijder vervolgens het blad en maak een inkeping op de oppervlakken van de rails en frames, waaraan de multiplexomhulling zal worden bevestigd, en maak ook een inkeping op het triplex zelf.
Stap 7
Breng verf of plamuur aan op de overeenkomstige plaatsen van de rails en frames en langs de randen van de vaste plaat en bedek het bevestigingspunt met caseïnelijm. Bevestig het triplex en zet het vast met schroeven in twee rijen. Gebruik langere schroeven op de punten waar het patroon aan de frames is bevestigd. Stukken zichtbaar multiplex kunnen worden bijgesneden of geschaafd.
