Tegenwoordig is er een enorm assortiment buitenboordmotoren van binnenlandse en buitenlandse productie op de markt, die verschillen in hun kenmerken. Daarom rijst vaak de vraag voor de koper: waar moet je op letten bij het kiezen van dit product.
Het is nodig
- - computer met internettoegang;
- - reclamefolders.
instructies:
Stap 1
Zorg er allereerst voor dat verbrandingsmotoren zijn toegestaan in de wateren waarin u de boot wilt gaan gebruiken. Bepaal hoeveel stroom je nodig hebt. Kies bijvoorbeeld voor vissen of korte afstanden een motor met laag tot gemiddeld vermogen (ongeveer 2 tot 15 pk). Je zult natuurlijk geen grote snelheid kunnen ontwikkelen, maar je bespaart geld tijdens de aankoop en op verder onderhoud. Een ander ding is als je gaat waterskiën of schaven. Dan heb je meer "paarden" nodig.
Stap 2
Kijk zeker in het paspoort van het vaartuig naar de spiegelmaat (de plaats voor het bevestigen van de motor) en het aanbevolen motorvermogen. Onthoud dat het overschrijden van de laatste indicator de veiligheid van de bediening kan beïnvloeden. Inderdaad, met een toename van de snelheid van de boot, nemen de krachten toe die destructief op de romp werken. Bovendien kan het schip zijn stabiliteit verliezen, wat zal leiden tot overstroming en kantelen.
Stap 3
Bepaal welke methode voor het starten van uw buitenboordmotor het beste voor u is: conventionele ontsteking of elektronische ontsteking. Elk van hen heeft zijn eigen voor- en nadelen. Een systeem met een contactonderbreker heeft bijvoorbeeld niet een sterk genoeg vonk en de startkabels breken vaak. Een belangrijk nadeel van elektronica zijn de kosten. Overweeg ook of u een motorbesturing op afstand nodig heeft.
Stap 4
Het is niet overbodig om het geselecteerde model en enkele opties te hebben: ondiepwatermodus (het hellingsniveau van de motor wijzigen) en de mogelijkheid om de motor stevig aan de spiegel te bevestigen. De laatste functie kan echter meer kwaad dan goed doen als je niet voorzichtig genoeg bent. Mee eens, er is altijd een gevaar om een obstakel onder water te raken. En als de motor stevig vast zit, kan dit ernstige schade veroorzaken. Maar aan de andere kant zal het constante slaan tegen de spiegel ook niet tot iets goeds leiden.
