Een terreinwagen kan worden opgevat als verschillende transportmiddelen. Dit zijn SUV's, die ons bekend zijn, en tractoren, en sneeuwscooters, en zelfs tanks. Je kunt zelf een terreinwagen maken, of liever een gewone motor of scooter omtoveren tot een betrouwbare vriend die niet bang is voor vuil of offroad-omstandigheden. De truc van zo'n voertuig zijn de schoenen, dat wil zeggen de rupsschakels die eraan vastzitten.
instructies:
Stap 1
De rups is 4 strepen van 5,5 centimeter breed. Snijd de stroken uit de transportband en voeg ze samen met stalen U-profielen. Maak balancers voor de tussenliggende spoorsteunen. Knip met een pons de wielhelften van de schijven uit de ronde staalplaten. Slijp vervolgens de bronzen naven. Verbind de uitgesneden schijfhelften met 6 bouten. De balancers zijn klaar.
Stap 2
Slijp de voorste en achterste rupssteuntrommels van de stalen staaf. Maak aan elk uiteinde lagergaten. Steek de lagers erin. Maak spoorsteuntrommels van duraluminium blanks en maak ze vervolgens vast met bouten. Bij het vastzetten rubberen tandwielen tussen de trommels plaatsen. Zo begint de baan te draaien vanaf de kettingaandrijving van het aandrijftandwiel, dat in plaats van het wiel is geïnstalleerd. Het aandrijftandwiel is met een afstandshuls op de achtervork gemonteerd.
Stap 3
Verzamel alle baandelen in één schakel. Schroef de behuizingsdeksels vast aan de behuizing. Las een stalen huls aan de verticale buisvormige boog, door het gat waarvan de as van het verwijderde wiel passeert. Het oog voor deze bus is bedoeld voor het bevestigen van een speciale montage die de hele structuur aan de achtervork van het terreinvoertuig bevestigt. Las twee dezelfde nokken onder de langspijpen en sluit de vervaardigde spoorbalancers aan. De baan voor de terreinwagen is klaar.
